KST-F10B elektrisk smörpump
Det är säkert och pålitligt, låg luftförbrukning, högt arbetstryck, lätt att använda, hög produktionseffektivitet, låg arbetsintensitet och kan fyllas med olika litiumbaserade fettoljor, smör och andra oljor med hög viskositet.
Lämplig för automatiserad produktionslinje med stor oljeförsörjning.
1. Kontrollera bränslet i bränsletanken på den elektriska fettpumpen, se till att det finns bränsle i din bränsletank.
2. Se till att kamremmen på den elektriska fettpumpen är normal.Om vevaxeln inte startar och kamremmen inte används, se till att remmen är stilla eller inte lös.Den genomsnittliga livslängden för kamremmen är cirka 5 år.I vissa modeller är det en enkel process att kontrollera kamremmen.Efter att ha tagit bort locket eller dragit upp locket något, se till att bältet är på plats.Om så är fallet, be assistenten att rulla och tänka medan du observerar bältet.Se till att bältet går smidigt.
3. Lyssna på ljudet från den elektriska fettpumpen.Vanligtvis kan du göra detta test själv i bilen.Genom att vrida tändningsnyckeln till på-läget (av) bör du höra bränslepumpen surra i cirka två sekunder.
4. Kontrollera om bränslefiltret på den elektriska gula bränslepumpen är blockerat.Har du bytt bränslefiltret i enlighet med biltillverkarens serviceplan?Hitta underhållsavståndet för bränslefiltret i instruktionsboken eller fordonets underhållsmanual.Byt ut filtret vid behov för att säkerställa att bränslefilter som inte är igensatta eller tilltäppta hanteras.
