Fabriken tillverkar huvudsakligen två serier av små deplacementmotorer av olika modeller, där cylinderblockets vattenkanalplugg och lockpresspassning och cylinderhuvudventilsätets ventilstyrning alla används i servopressar.
Servopress består huvudsakligen av kulskruv, glidare, pressaxel, hölje, kraftsensor, tandformad synkron transmissionsutrustning (förutom finserier), servomotor (borstlös DC-motor).
Servomotorn är drivanordningen för hela servopressen. Motorns analytiska kodare kan generera digitala signaler med en upplösning på upp till 0,1 mikron, hög precision och snabb mäthastighet, vilket är lämpligt för stora axiella hastigheter.
Kraftsensorn av töjningstyp är mätningen av motstånd genom statisk elastisk deformation, vilket har fördelarna med god stabilitet, låg kostnad, brett användningsområde och enkel drift.
Kulskruven och den tandade synkrona transmissionsutrustningen kompletterar alla transmissionen från servomotorn till pressaxeln, som kännetecknas av stabil struktur, hög precision och låg felfrekvens.
Servopresskontrollexekveringsprocess: Rörelseprocesskontrollen programmeras av PROMESSUFM-mjukvaran, överförs till den numeriska styrapplikationsmodulen och drivs sedan av servodrivrutinen för att driva servomotorns rörelse, och rörelsekontrollen för utgångsänden är kompletteras av transmissionsutrustningen. Efter att finalen har tryckts ut reagerar trycksensorn på den analoga signalen genom deformationsvariabeln, och efter förstärkning och analog-till-digital omvandling blir den en digital signal och matar ut den till PLC:n för att slutföra tryckövervakningen.
2 Processkrav för ventilsätes presspassning
Presspassningen av ventilsätesringen har relativt höga kvalitetskrav och motsvarande presspassningskraftskrav är mycket höga. Om presspassningskraften är för liten kommer sätesringen inte att presspassas i botten av sätesringens hål, vilket resulterar i ett gap mellan sätesringen och sätesringens hål, vilket gör att sätesringen faller under långvarig drift av motorn. Om presspassningskraften är för stor kommer ventilen att bli Sprickor på kanten av sätesringen eller till och med sprickor i cylinderhuvudet kommer oundvikligen att leda till en betydande minskning av motorns livslängd.
Posttid: 31 maj 2022